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新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 7月6日上午9：00，经过16小时的彻夜奋战，合肥包公大道主线桥第59联顶板现浇箱梁顺利浇筑完成，包公大道（二十埠河-龙兴大道）道路工程-3标段历时10个月完成主线桥合龙，这也标志着包公大道主线桥全线顺利贯通。

包公大道（二十埠河-龙兴大道）快速化改造工程，西起二十埠河，东至龙兴大道，全长约15.5公里，其中二十埠河至云锦路段为地面快速路（红线宽60米），长约3.7公里；云锦路至龙兴大道段为高架快速路（红线宽55-60米），长约11.8公里。在新海大道、桥头集路、龙兴大道交口设置三座互通立交，跨店埠河设置一座独塔斜拉桥，地面道路为双向八车道，设计时速60公里/小时，高架桥为双向六车道，设计时速80公里/小时。

此次浇筑的第59联为单箱多室变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为4*25米，梁宽39-44米，梁高2.2-2.5米，设计混凝土方量4550米3，为全线现浇梁的最后一联。

该工程自2021年8月16日正式开工以来，合肥市重点工程建设管理局要求安徽路桥集团等参建单位从技术管理、方案编制审批与执行、安全管理等多个方面严把质量安全关，先后克服了地下管网复杂、交通导改难度大、施工工期紧、互通匝道复杂等重难点问题。同时，一手抓疫情防控，一手抓安全生产，不断攻坚克难，抢抓工期，按期完成高架桥全线合龙贯通，有效保障工程的顺利推进。

接下来，现场将进行剩余桥面、道路、排水、交通、照明等工程施工，争取早日完工通车。

包公大道作为合肥市"五纵七横"快速路网体系中重要的组成部分，承担着二环快速路东向切线功能，是实现二环主城区与肥东、新站、瑶海各区互联互通的重要纽带。项目建成后可通过龙兴大道、合蚌路与合肥绕城高速、京台高速无缝对接，有效完善区域路网，提高道路通行能力，缓解东西方向交通压力，改善周边环境及区域交通运输环境，方便周边市民出行。