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新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 合肥都市圈高速环线继不久前获国务院批准同意并公布示意图后又迎来新进展。其中西环线（S19淮桐高速公路合肥段）、南环线的部分（S18宁合高速公路合肥段）顺利通过社会稳定风险评估报告审查会，为项目顺利开建提供了保障。了解到，南环线中的S09明合高速合肥南段还将下穿巢湖隧道，目前正在开展路线方案比选，有望明年开建。

外环高速多条线路完成审查

G9912合肥都市圈环线就是之前的合肥外绕城高速，也被称为合肥大外环高速，目前正全力推进建设任务。根规划介绍，合肥都市圈环线主要控制点途经肥东、全椒（大墅镇）、巢湖、肥西、蜀山、寿县（炎刘镇）、长丰（下塘镇）、肥东，由东环线、南环线、西环线、北环线组成，环线全长约284公里。

其中，东环线由S09明巢高速合肥段与G0323济宁—合肥高速并线组成；南环线由S18宁合高速合肥段、S09明合高速合肥南段与G4222和县—襄阳高速并线组成；西环线就是S19淮桐高速公路；北环线由滁州至合肥至周口高速公路与G3611南京—信阳高速并线组成。

从相关部门了解到，东环线中明巢高速合肥段计划今年10月底建成并具备通车条件；北环线中滁州至合肥至周口高速公路已经展开招标，年内实现规模化施工；西环线（S19淮桐高速公路）正在开展工程可行性研究，争取年内开工；南环线中S09明合高速合肥南段与G4222和县—襄阳高正在加速开展路线方案比选，计划在“十四五”末实现外环高速贯通。

外环高速南线或将下穿巢湖隧道

了解到，根此前省交通厅发布的“S09明合高速合肥南段工程可行性研究报告编制招标公告”显示，S09明合高速合肥南段将下穿巢湖隧道。

公告介绍，S09明合高速为双向六车道，路基宽度34.5米，设计速度120公里/时。该项目起于S18宁合高速与S90肥东支线交叉的烔炀枢纽，终点接S30铜商高速。路线全长约37公里，其中穿巢湖隧道约10多公里。目前正在开展穿巢湖隧道方案研究论证，计划2023年开工，2027年完工。

合肥都市圈环线辐射周边，通勤1小时到达庐江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等城市。 G9912合肥都市圈环线建成后，将有效疏解过境交通，缓解现有合肥绕城高速公路通行压力，增强区域联动协作发展新格局，提升合肥市综合交通枢纽辐射能力和合肥都市圈一体化水平，进一步增强合肥与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等城市互联互通，对促进加快融入长三角区域一体化建设具有十分重要的意义。