合肥晚报 东广场汇聚多条地铁线，地面基础施工已经展开；西广场重在集散换乘，也能提供休闲场所；高塘湖路设南落客平台落地匝道，未来实现快速分流。近日，探访新合肥西站东广场施工一线了解到，为了加快打造这个超级交通枢纽，多项市政配套工程在新的一年里即将实施。

○新合肥西站综合开发及东广场工程

东广场：“城市客厅”汇聚多条地铁线

潜山北路与清溪路交口西南部区域，作为新合肥西站站房的市政配套工程之一，东广场地面桩基等基础施工正在“起步”。

排排塔吊林立，挖掘机扭动着发出阵阵轰鸣，电焊火花在工人手中飞舞。冬日严寒，挡不住这片热土的勃勃生机，准备用36个月，从无到有筑起一座新地标。

目前，新合肥西站正在进行桩基和土方工程施工，主体站房工程的钢结构正在有序搭建。与此同时，新合肥西站综合开发及东广场工程已经进场，逐步铺开。

东广场是新合肥西站的重要门户形象和城市客厅，基坑形状大致呈矩形，面积约3.3万平方米，未来开挖的最大深度将达到31.5米。

在东广场范围内，规划拟建轨道交通10号线以及S1线，均为明挖法施工。两线的基坑工程与东广场同步实施，轨道S1线位于拟建地铁10号线的上方。

东广场的西北侧紧邻新合肥西站站房三期工程，西南侧为拟建高塘湖路隧道和方大郢小区，东北侧为待开发用地，后期拟建行车公寓。基坑中心线与十八公里专用线最近距离仅约59.8米；东南侧紧邻既有运营轨道3号线，其中与C出口2号口风亭距离最近约1.9米。这些精细的数字，预示着后期施工的难度不小。

西广场：集散换乘也提供休闲场所

新合肥西站的设计理念为“大湖云帆科技方舟”，整体造型犹如腾空而起的“方舟”，蕴藏着合肥科里科气的气质。

和高铁南站相似，新合肥西站将拥有东、西两个广场。从位置上来看，新合肥西站西广场位于蜀山区清溪路与十里店路东南角，东侧紧邻新合肥西站站房。

根新合肥西站西广场及地下配套停车场工程规划，总占地面积4.27万平方米，总建筑面积约4.71万平方米，其中地上建筑面积约0.16万平方米，地下建筑面积4.55万平方米。

西广场定位为集散及城市广场，在满足旅客集散、换乘需求的同时，也给周边居民提供休闲场所，面积超过了合肥火车站广场。地上为公共广场及绿化，地下共分2层，包括停车位、设备用房等。建筑设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。“西广场项目的工程监理招标已经展开，计划建设周期约1000天。”市重点局的相关人士介绍。