江淮晨报  庐江路停车场即将投入使用，新增停车位320个。今年来，合肥市庐阳区不断扩大停车设施有效供给，计划新增车位1500个。

即将投入使用的庐江路停车场。

扩大增量

庐江路停车场即将投用

为了缓解困扰老城区居民群众的停车难题，近年来，庐阳区不断加大停车场建设力度。位于庐江路与桐城路交口附近的庐江路停车场即将投入使用，该停车场目前规划了320个停车位，投入使用之后，可大大缓解周边群众的停车难题。

庐阳区还挖掘辖区内零星地块，先后建成一批公共停车场、“口袋”停车场，不断扩宽辖区停车空间。值得一提的是，位于徽州大道与长江中路交口的合肥百货大楼停车场扩容后，从原本至多停8辆车增加到可停75辆。

老城区建设用地极为紧张，庐阳区将开展停车设施普查，加快专项规划编制。鼓励对老城区内各“停车难”区域的停车设施进行“改扩建”或“平改立”， 对具备条件的公共设施依法依规新建或改建停车场，充分利用城市内各种零星地块建设公共停车场，并结合老旧小区改造改善停车条件。

盘活存量

错时免费共享706个内部停车位

双岗街道办事处周边有多个老小区，周边居民长期停车困难。为此，庐阳区在双岗街道办事处推行“共享停车”机制，将街道办事处的停车资源错时免费向周边居民共享，每天晚上7点至早上7点对外免费开放，群众登记后可入内停车。

相关人士介绍，目前，庐阳区已有亳州路街道办事处、区住房和城乡建设局等14个机关单位共计706个内部停车泊位对社会错时免费开放。庐阳区还将继续鼓励党政机关、国有企事业单位停车资源率先错时开放，在停车矛盾较大的商业区、居住区，推行“办公停车+社区停车”共享模式。到2025年，预计盘活共享停车泊位达1000个以上。

满足需求

杏花公园停车场配备84个充电车位

除了增加停车位供给，庐阳区还不断提升停车设施配套服务。庐阳区要求新建社会公共停车场和公共建筑，配建充电设施不少于规划停车位数的35％，新建住宅小区不少于30%，并100%建设充电设施或预留建设安装条件。比如，一季度试运营的杏花公园停车场，是老城区最大的地下公共停车场，可停放420辆小型车辆，包含8个无障碍停车位、84个充电车位。